Buses eléctricos al servicio de los usuarios
Estos 120 vehículos eléctricos de última tecnología son de dos tipologías: 60 tipo padrón, de 80 pasajeros, y 60 busetones, con capacidad para 50 pasajeros. Los buses beneficiarán a más de 69.300 usuarios, en promedio en un día hábil, y prestarán su servicio en las siguientes rutas del componente zonal del sistema:
16 – 7 La Estancia
16 – 8 Zona Franca
16 – 9 Fontibón Centro
16 – 10 Villemar
TC6 San Pablo Jericó – Portal ElDorado
16 – 12 Belén – Portal El Dorado
17 – 3 Modelia
K300 Puente Grande (ruta nueva)
K301 La Felicidad (ruta nueva)
Una vez ingresen los otros tres patios eléctricos en el primer semestre de 2021, en total serán 302.000 usuarios beneficiados con las 39 rutas que se ofrecerán desde los 4 patios (16 rutas en Usme, 10 en Suba y 13 en Fontibón desde los dos patios eléctricos que allí habrá).
Los 120 vehículos nuevos cuentan con propulsión mediante motores eléctricos con cero emisiones contaminantes y están dotados de elementos tecnológicos para el servicio de los ciudadanos:
• Wifi para conexión de los pasajeros
• Pantalla de 24 pulgadas y sistema de parlantes para información a bordo
• Puertos USB para la recarga de dispositivos móviles a bordo
• Sensores para el conteo de pasajeros en ascenso y descenso
• Canal exclusivo de radio proyectado para desplegar información
• Panel de información interno sobre rutas y paradas
• Plataforma de acceso para personas con discapacidad
• Área para silla de ruedas y espacio para los usuarios que requieran ayuda viva con perro guía
• Cámara inteligente que detecta los comportamientos del operador
• Circuito cerrado de televisión para seguridad de los usuar ios
• Sensores de peso
• Sistema para alerta de emergencias que activa la transmisión en tiempo real de video al centro de control
• Cabina de seguridad para el operador
• Dos pantallas inteligentes para el operador: una para el sistema de recaudo y control de flota y otra que muestra las variables del comportamiento del bus.
• Ruteros electrónicos exteriores a color
