Regiotram: Acuerdo entre Nación, Bogotá y Cundinamarca para alternativas a licencia ambiental
Tras una reunión de alto nivel liderada por el presidente Gustavo Petro y a la cual asistieron el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán; el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey y el ministro de Transporte, William Camargo, se acordó adoptar mecanismos para evitar las demoras relacionadas con aspectos técnicos y ambientales en proyectos como el RegioTram de Occidente.
El ministro de Transporte, indicó que se acordaron unos mecanismos de coordinación mucho más expeditos entre varias agencias, como la ANLA (Agencia Nacional de Licencias Ambientales), que ya tiene un decreto expedido por el Ministerio de Ambiente, y que permite liberar algunas preocupaciones sobre licenciamiento ambiental y que garantizarán una mayor eficiencia en la habilitación de las intervenciones que se hagan sobre los componentes férreos.
“Me parece muy positiva la reunión porque busca que un proyecto que es importante para la Región, para Bogotá, donde diferentes actores que jugamos un rol importante, estemos logrando destrabarlo para que avance, pues no solamente es un proyecto que va a conectar la Región con Bogotá y con el centro, sino también el aeropuerto El Dorado con el centro de la ciudad; por eso, Bogotá hará todo lo necesario para permitir que este proyecto avance, se concrete y lo tengamos en operación”, reconoció el alcalde Galán.
Según dijo el gobernador de Cundinamarca, se está a la espera que durante esta semana, según el anuncio que ha hecho el ministro de Transporte, de que pueda quedar publicado el decreto para hacer comentarios, y en menos de un mes se pueda tener listo para ‘deslicenciar’ los proyectos férreos regionales. Rey explicó que esto servirá para que el RegioTram de Occidente, el futuro Regiotram del Norte, y todos los sistemas férreos del país no requieran de licenciamiento ambiental.
Este tren de cercanías 100% eléctrico, movilizará a alrededor de 130.000 personas cada día entre la capital del país y los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza, que corresponden a la Sabana Occidente; además es el primero que se construye en el país y reducirá significativamente los tiempos de desplazamiento.
